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第223章 开启人类文明的新纪元

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bsp;   这么一说的话,一切都说得通了。

    蒸汽火车的动力来源正是蒸汽机,蒸汽机才是最关键的,主播给大家观看蒸汽机的视频也没有毛病。

    从视频中的情况来看,瓦特之所以要研究蒸汽机。

    主要是为了解决煤矿的排水问题,想要通过蒸汽机把煤矿的积水抽到外面去。

    英国矿业界的排水问题,同样也是他们大唐矿业界的问题。

    自从有了从主播那里抢购到的世界地图后,他就已经下令全国大范围的开采矿产资源。

    就目前官员反应的情况,矿坑存在积水问题是一个普遍情况,非常影响矿工开采矿石。

    他原本还正在苦恼这一点,现在好了,问题马上就可以解决了。

    有了瓦特研制的蒸汽机,矿坑里的排水问题就可以迎刃而解,那么大唐开采矿石的速度也将加快。

    瓦特在格拉斯哥大学多次进行蒸汽压力的实验,研究蒸汽密度,压力和温度之间的关系。

    当瓦特在维修纽可门蒸汽机内部模型的时候,终于发现了这种机械效率低下的原因。

    原来活塞每运动一次,气缸内的蒸汽需要先冷凝再加热,从而使蒸汽中80的热量被消耗了。

    同时,冷凝再加热的过程也降低了真空度,进而影响了机械的效能。

    弄清楚这些后,他接下来的工作方向明确了。

    通过分析瓦特了解这台蒸汽机的问题出在哪里,但是怎么解决呢

    瓦特久久没有思路,有时候解决问题需要休息时的一丝灵光乍现。

    1765年,由于学校在周末是不允许工作的,所以瓦特少见的离开了工作台出来散步。

    当他走到剧场时,一个想法浮现在瓦特的脑海里。

    由于蒸汽是无形的物体,可以膨胀也可以压缩。

    因此,凡是有真空的地方,它就无孔不入。

    如果在气缸和排气室之间有一条通道的话,那么蒸汽就会涌进这个排气室里,并且可能在那里冷凝而不需要冷却汽缸。

    如果使用一个纽可门式的发动机上的那种喷嘴,就能解决冷凝蒸汽和注水的问题。

    就这样一次简单的散步中,瓦特的这一重大构思就这样形成了。

    他虽然已经取得了重大的发现,使得蒸汽机不再是一玩具。

    但瓦特很快发现了一个更致命的问题,就是这些还都是一个理论罢了,他没有钱去实现,他缺钱的。

    如果说科学是发明之母,那么资本应该是发明之父。

    杨坚快,把那些图纸都记录下来,一定要仔细。

    视频在介绍瓦特研究蒸汽机时,出现在好几张纽可门蒸汽机的图纸,每一个部分都标记得非常清晰明了。

    他深知这些图纸的重要性,于是立即让等候多时的工部官员赶紧记录下来。

    虽说这些图纸只是纽可门蒸汽机,并不是瓦特研究的蒸汽机图纸。

    但这些图纸也同样重要,毕竟瓦特就是在这些图纸基础上改良出改变世界的蒸汽机的。

    还在他叫来的工部官员足够多,在大家齐心协力下,一模一样的图纸很快就绘制出来了。

    杨坚接过众人呈上来的图纸,和他刚才看到的相差无几,这才满意的点了点头。

    不过他这才明白过来,主播为什么重点让各朝的皇帝关注蒸汽火车。

    他看了一下官员报上来的资料,光是想要研制出蒸汽机,所投入的银子就不是一个小数目。

    而且这还只是纽可门蒸汽机而已,还不是瓦特改良的蒸汽机,更不是他们皇帝渴望拥有的蒸汽火车。

    按照他的猜测,蒸汽火车怕是要投入巨额的人力物力财力,也只有各朝的皇帝才有条件研制蒸汽火车。

    瓦特由于专心于发明,店里的生意也忽略了,他在仪器上所赚的钱都用光了。

    没办法的瓦特只好向好友迪克博士借了1000英镑,可还是远远不够研究费用,必须要一笔庞大的资金。

    事实证明,只要有好点子,资本向来不吝啬。

    瓦特的好友迪克博士给瓦特介绍了罗伯克,他是一家工厂的创始人,有着雄厚的资本。

    这个时候,他正好从事煤矿事业,所以非常关心煤坑里的排水问题。

    在迪克博士的撮合下,罗伯克与瓦特建立了合作关系。

    瓦特高兴的马上着手实验新的模型,新的模型很快也试验成功。

    瓦特在那年的八月,到伦敦去申请专利,1769年瓦特蒸汽机的专利被批准下来,那时瓦特已经三十三岁了。

    从最初开始实验起,足足耗费了将近十年的悠长岁月。

    但问题远远没有结束,瓦特需要一台成熟的原型机。

    花了六个月的时间,瓦特好不容易才把初号机完成。

    但初号机并不成功,原因是凝结器的作用达不到设计预期,这种蒸汽机在活塞与气缸的密合方面存在问题,这让瓦特十分灰心。

    好友鲁滨逊写信来鼓励他,这次的失败,过错并不在你的发明,这完全是工厂制造技术太差的缘故,只要有可靠的工人,一定会成功的。

    瓦特这才鼓起勇气,重新开始。

    但这个时候瓦特又遇到资金问题了,由于支持他的罗伯克做生意赔了钱,不能再资助他了。

    瓦特不由得叹息道,我现在已经35岁了,在这个世界上,所做的事业恐怕还不值25个便士。

    而屋漏偏逢连夜雨,他的第一任妻子因为生病离开了人世,这让瓦特坠入了人生的最低谷。

    但是他仍然热心的从事蒸汽机的研究,因为这是他的人生目标。

    王安石瓦特发明蒸汽机的道路充满了挫折,正如老夫的变法之路。

    他从瓦特的身上看到了自己的影子,不禁有些感慨万千。

    但凡做大事,想要成功,绝非易事,一路上总会遇到各种各样的磨难。

    就瓦特发明蒸汽机的道路而言,也并不是一帆风顺的,时不时就会出现挫败。

    他不禁想到自己如今正在实施的变法,正面临着各种各样的阻力。

    瓦特即便磨难重重,但瓦特最后成功研制出蒸汽机了。

    而他的变法也能克服重重困难像瓦特一样成功吗

    对此,他非常有信心。

    尽管变法遇到的阻力不小,但他相信自己也能像瓦特一样扫除路上的障碍,最终取得变法的成功。

    瓦特的艰苦努力引起了另一个资本家的注意,他是罗伯克的朋友博尔顿,他接替了罗伯克的位置与瓦特合作,使得瓦特终于有机会再一次制造他的蒸汽机。

    随后的时间,瓦特一直与粗糙的工艺缺陷无休止的争斗,时而信心百倍,时而沮丧失望。

    但奇怪的是,在之后的四年里,瓦特把一些精力投入到土木工程工作之中。

    在他的朋友看来,他一定是永远不会再搞蒸汽机了。

    很多瓦特的好友都对此表示不解,既恨铁不成钢,又为瓦特这样一个奇才被埋没感到惋惜,但他们对瓦特处境的困难并不完全了解。

    1772年至1773年的商业金融大恐慌,使得苏格兰所有的私人银行几乎家家破产,罗伯克遇到了金融危机。

    而博尔顿想获得更多的股份,两人为了股份和专利权发生争执,最终博尔顿在1773年8月终于把这项专利23的股份集中到了他的手里,这个时候瓦特才又有资金开始自己的研究。

    在1774年瓦特全家搬到了伯明翰,不久后把老家的小女儿玛格丽特和五岁的儿子詹姆斯也接来一起住。

    也许改变住所真的能改变运气,之后的瓦特便一帆风顺。

    1776年,第一批新型蒸汽机终于制造成功,新机器开工作业的消息使许多矿业家慕名而来。

    在机器的轰鸣声中,一筐又一筐的煤从矿井中运上来,运行速度之快使众人为之惊叹。

    实验表明,新机器的耗煤量仅为纽可门蒸汽机的14,效率提高了3倍之多。

    除了有更快的运行速度之外,操作安全性也是大大提高。

    瓦特由此名声大噪,财富和荣誉蜂拥而至。

    不满是向上的车轮,能够载着谦虚的人前进,用这句话形容瓦特再合适不过了。

    朱棣蒸汽机绝对是划时代意义的,必须要记录在朕的永乐大典里面。

    瓦特研制蒸汽机,不知道耗费了多少心血,遇到了多少艰难险阻。

    现在终于守得云开见月明,瓦特的蒸汽机终于制造成功,就连他都为之欣喜,忍不住欢呼雀跃。

    别看那只是一个小小的蒸汽机,但他看得出来,蒸汽机的意义绝非一般。

    通过瓦特研制的蒸汽机,从矿井中运送出一筐又一筐的煤炭,完全不需要矿工一筐又一筐的背出来,这极大的提高了运送煤炭的效率。

    他已经能够想象得到蒸汽机在大明每一个矿井作业的场景,那种场面必然极为壮观。

    有了蒸汽机,各种矿产资源将以百倍千倍的速度被开采出来。

    到了那个时候,将有用不完的各种矿产资源,大明想不富裕都难。

    投入生产的新型蒸汽机,为瓦特带来的是名声鹤起的名誉和金钱。

    但他却并没有因此停止对机器更进一步的探索,此后的二十多年,瓦特不断完善蒸汽机。

    随后1784年,瓦特在他的一份专利里提出平行连杆机构。

    有了它,蒸汽机具有更广泛的实用性。

    四年后,瓦特又发明离心调速器和节气阀。

    瓦特加入滑动阀和特制的曲柄装置,使蒸汽机适用于多种工业生产,成为具有广泛实用性的万能原动机。

    直到1790年,瓦特对于蒸汽机的改良过程才算全部结束。

    万能蒸汽机发明之后,有人首先将它应用于瓷器的生产之中,人类历史上第一次出现了这种商品供大于求的情况。

    接下来,蒸汽机被广泛应用于采矿,纺织和冶金工业中。

    除了作为工厂动力来源之外,蒸汽机在其他领域也发挥了重要作用。

    1807年,美国发明家福尔顿研制出采用蒸汽机作为动力的蒸汽船,行驶在大海上,拉开了运输业开始进入蒸汽时代的帷幕。

    1825年,史蒂芬森设计的蒸汽火车在第一条商用铁轨上试车成功,这标志着铁路时代的到来。

    到十九世纪三四十年代,蒸汽机在全世界广泛应用,人类社会进入了蒸汽时代。

    瓦特除了蒸汽机,还发明了一种先进的液体比重计,一种新的信件复印机,他在最先提议用螺旋桨来推进轮船,第一个采用马力作为功率的单位。

    瓦特成功后,荣誉纷至沓来。

    他在1784年当选为爱丁堡皇家学会会员,翌年又被选为伦敦皇家学会会员。

    格拉斯哥大学于1806年授予瓦特法学博士荣誉学位,他谢绝了由伦敦提议的封他为利物浦勋爵的准男爵勋位。

    瓦特于1814年得到一项最大的荣誉,那就是当选为法国研究院的八名外国成员之一。

    朱元璋这么一看的话,蒸汽机要比蒸汽火车重要多了。

    此时此刻,他大概明白主播为什么会在播放蒸汽火车的视频之前,先行播放瓦特发明蒸汽机的视频。

    归根到底,瓦特发明的蒸汽机是专门动力的,是推动所有工业机械发展最核心的东西。

    就正如视频中所提到的那样,瓦特蒸汽机发明出来后,大规模应用在采矿、纺织和冶金行业中。

    甚至于其他人采用蒸汽机为动力,发明出蒸汽轮船和蒸汽火车。

    视频中提到的史蒂芬森发明的蒸汽火车,他要是没有猜错的话,主播所说的蒸汽火车正是史蒂芬森发明的。

    不过目前的当务之急,还是必须研制出蒸汽机才行。

    只有研制出了蒸汽机,才能继续研究蒸汽火车。

    对于蒸汽机和蒸汽火车的研究,他对此信心满满,相信可以轻而易举的研制出来。

    要知道,他昨天可是抽到了名额,就等着主播的海量书籍。

    他非常确定,数千万本书籍中肯定会有蒸汽机和蒸汽火车的详细内容。

    等那些书籍一到,他就会组织工部官员立刻学习,尽快研制出蒸汽机。

    有了后世专业书籍的辅助,不管是蒸汽机,还是蒸汽火车,都不是什么大问题。

    在瓦特上了年纪后,性格内向的瓦特是极不愿意离开他那与世隔绝的小天地。

    晚年的瓦特除了在阁楼的工作室里搞研究外,就是出门游览世界各地。

    瓦特和后来的妻子曾走遍了比利时,沿着莱茵河北上到了法兰克福,又从那里去斯特拉斯堡,然后才从巴黎回到英格兰。

    瓦特在苏格兰时是很忙碌的,因为有很多爱丁堡和格拉斯哥大学的朋友需要叙旧。

    老年的瓦特最后定居在多尔德,在那里购置了一幢农场住宅和一些田地。

    然而曾经父母遭受过的痛苦,作为人父的瓦特也未能辛免。

    老伴所生的两个孩子先后去世,他的女儿1794年15岁时死于肺结核病。

    此后不久,他那进入青春期的前途远大的儿子也得了肺结核,于1804年10月去世。

    瓦特十分痛苦,把儿子所有的书籍、手稿、图纸都收藏在一个箱子里,并把它保存在那间阁楼工作室离他最近的地方,一直到去世。

    瓦特那活跃而敏捷的思维一直持续到他的生命终结。

    1819年7月,当瓦特83岁的时候,他去伦敦游览了一次。

    但回家之后不久,他就病倒了,而且情况很快表明他的日子不多了。

    1819年,这位卓越的发明家与世长辞,人们为了纪念他,在著名的大教堂为他立下塑像。

    在瓦特的所有孩子中,能活到养育有后代的只剩下第一任妻子生的女儿玛格丽特。

    所以理论上说,瓦特家族的血脉已经断绝了。

    瓦特的曾外孙詹姆斯于1856年经过皇家许可增加了瓦特的姓。

    1960年,国际计量大会第11次会议,采由瓦特为国际单位制中功率的单位。

    他不是天才,勤奋和专注是他成功的秘诀。

    他也不是巨人,瘦弱的身体使他不能承载生活的重担。

    而当蒸汽机的轰鸣奏响他生命的旋律时,他的人格光辉是令人敬仰的。

    正如瓦特自己所说的,最好把真理比作燧石,它受到的敲打越厉害,发射出的光辉就越灿烂。

    各朝古人对于瓦特辉煌的成就感到钦佩的同时,也对他晚年的遭遇感到惋惜。

    明明就是这样一个做出伟大功绩的老人,理应有着幸福的晚年生活。

    可上天却偏偏给予他沉重的打击,让他在晚年接连失去两个正值青春的孩子。

    他们纵观瓦特的一生,无不感慨万千。

    虽然瓦特的事业最终取得了成功,但他家庭的悲剧却一直贯穿他的一生。

    小时候失去母亲,年轻时候失去妻子,老年时候失去子女。

    但不管怎么说,瓦特在事业上面的成就让他们羡慕。

    毕竟能够流芳百世,而且还是全世界范围的,这一点是无数人都羡慕不来的。,网址 最新最快无防盗免费找书加书可加qq群952868558
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